哈雷

标志性的美国摩托车制造商Harley-Davidson宣布了一项计划,将其部分产品从美国转移到海外工厂,以应对欧盟的报复性关税,这是特朗普政府与世界其他地区日益增长的贸易战中最新的牺牲品。欧洲是H-D的第二大市场(猜测第一),2017年在那里销售了40,000辆自行车。美联社报道,对美国进口摩托车的新关税从6%跃升至31%,这意味着根据Harley的监管文件,每辆自行车的成本增加约2,200美元。由于Harley-Davidson希望避免以更高的价格将这些新成本转嫁给买家,因此密尔沃基品牌正在将更多生产转移到其现有的海外市场在澳大利亚,巴西,印度和泰国等地的植物。为欧洲客户建造的这些设施的自行车将不受欧盟新关税的限制,这是在唐纳德特朗普总统对欧洲钢铁和铝进入美国征收高额关税之后发生的。“哈雷戴维森对美国的坚定承诺 - 该公司在一份声明中表示,该公司的制造业受到全球车手的重视。 “增加国际生产以减轻欧盟的关税负担并不是公司的偏好,而是唯一可持续的选择,使其欧洲客户可以使用其摩托车,并在欧洲保持可行的业务。欧洲是哈雷戴维森的关键市场。 “所以,听起来这一举动不会改变每个哈利大卫的事实在美国销售的儿子仍然是在美国制造的 - 不要指望很快在这个国家的哈雷看到“泰国制造”。但正如公司自己所指出的那样,其吸引力的一部分是其独特的美国身份,看到牺牲在政治的祭坛上是一种耻辱。但更大的问题是,任何美国人的工作是否会因任何问题而失去国内生产减少,公司尚未公布其三家国内工厂中哪些受影响的细节。

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